Raupenlader für den Bergbau

1. Kompakt und flexibel, ideal für enge U-Bahn-Tunnel.

2. Hohe Kletterleistung, anpassungsfähig an schwierige Arbeitsbedingungen.

3.Erhältlich in Elektro- oder Dieselversion.

4. Die Bedienung per Fernbedienung ist optional.

5. Verschiedene Modelle für unterschiedliche Straßenbreiten erhältlich.

Produktdetails

Produktdetails

Der Raupenlader, auch Baggerlader genannt, eignet sich hervorragend für die Schlackenentfernung in kleinen Tunnelabschnitten. Er kann zum Ausheben und Verladen verschiedener Abschnitte von geneigten und vertikalen Schächten sowie Tunneln eingesetzt werden und ist auch für Abbau- und Verladearbeiten in verschiedenen Bergwerken geeignet. Er findet breite Anwendung in Tunnelprojekten wie Eisenbahn-, Autobahn- und Wasserleitungstunneln. Er besteht aus sieben Teilen, darunter eine hydraulische und elektronische Steuerung. Während des Sprengvortriebs fährt der Schlackenschaber zurück in die Parkposition, während der Bohrwagen vorwärts fährt, um die Löcher zu bohren. Anschließend fährt der Bohrwagen zum Schutz zurück. Nach der Sprengung wird die Schlacke verteilt.Raupenlader für den BergbauZunächst wird die Schlacke nach vorne abgeführt, dann kann ein zweites Förderband, ein Kratzförderer oder ein Förderwagen angeschlossen werden.

Mining Crawler Mucking Loader.jpg

Parameter

Artikel

ZWY-80/30L

ZWY-80/37L

ZWY-80/45L

ZWY-100/45L

ZWY-120/65L

ZWY-150/55L

ZWY-180/75L

ZWY-220/75L

Wichtigste technische Parameter

Anwendbarer Querschnitt (Breite × Höhe) m

3,2 × 2,2

3,5 × 2,5

4×2,5

4,8 × 3,2

5,4×4,0

5,8 × 4,5

6,2×5

7,5 × 5,5

Anwendbare Achsbreite*

(-16° ~ +16°)

(-20° ~ +20°)

( -32° ~ +32°)

Ladekapazität m³/h

80

100

120

150

180

220

Steuermodus

Hydraulische Vorsteuerung

Hauptmotorleistung kW

30

37

45

55

75

Grabbreite mm

3200

3500

4000

4600

5400

5800

6200

7000

Grabtiefe mm

1500

1600

1800

2150

2500

3300

Aushubhöhe mm

1800

2200

3000

3500

3800

4000

4300

Grabtiefe mm

400

500

800

990

1050

Entladehöhe (einstellbar) mm

1200

1450

2000

Entladeweg (einstellbar) mm

1150

Maximaler Drehwinkel*

±36°

±45°

±55°

Maximale Größe des Transportmaterials (mm)

< φ500

< φ580

< φ625

< φ780

Auslegerstruktur

Einzelboom

Einfacher Ausleger (oder Doppelausleger)

Doppelboom

Hubgeschwindigkeit m/min


44







Spurweite (einstellbar) mm

890

890

900

1110

1190


1400


Reisegeschwindigkeit m/s

0.5

Bodenfreiheit mm

300

Mindestwenderadius m

≥ 5

≥ 7

≥ 8

Bodendruck MPa

≤ 0,1

Nennbetriebsdruck MPa

23

Max. Eimergröße

Länge mm

3350

4200

Breite mm

850

900

1000

1100

1200

Höhe mm

1200

1400

1500

1650

Maximales Schaufelgewicht (kg)

2300

3000

3500

Maximale Gesamtabmessungen (Arbeitsmaße)

Länge mm

6000

6500

6800

7000

7500

8800

Breite mm

1750

1800

2200

2350

2640

Höhe mm

1750

1750

1800

2900

3250

3600

3800

4200

Maschinengewicht kg

7600

8000

8200

11200

13800

15200

17800

20000

Mining Crawler Mucking Loader.jpg

Anwendbare Arbeitsbedingungen

●Untertagebau

Förder-, Verlade- und Schlackenentfernungsarbeiten in flachen Strecken, geneigten Schächten und Tunneln mit kleinem Querschnitt in Kohle-, Metall- und Nichtmetallbergwerken.

Tunnelbau

Schlackenentfernung bei Aushubarbeiten von Eisenbahntunneln, Autobahntunneln, Wasserumleitungstunneln, kommunalen Durchlässen und anderen Tunnelprojekten.

Raupenlader für den Bergbau

Enge Raumkonstruktion

Arbeitsbedingungen in kleinen Abschnitten, engen Fahrbahnen, niedrigen Räumen und anderen Bereichen, die für herkömmliche Geräte unzugänglich sind.

Kontinuierliche Schlackenentfernung mit zugehöriger Ausrüstung

Kontinuierlicher Betrieb von Aushub – Sprengung – Schlackenabfuhr in Abstimmung mit Förderwagen, Bandförderern und Kratzförderern realisieren.

Untertage-Hilfsoperationen

Straßenreinigung, Unterspülung, Aushub von Wassergräben, Materialtransport und Schlackenentfernung an der Abbaufront.

Technische Merkmale

⭕Kompakte Bauweise mit kleinem Wenderadius, besonders geeignet für Tunnel mit kleinem Querschnitt und enge unterirdische Arbeitsbereiche.

  • Stabiles Raupenfahrwerk mit starker Kletterfähigkeit, anpassungsfähig an schwierige Bedingungen wie Schlamm und Hänge.

  • Vollhydraulisch angetrieben, mit stabiler und kraftvoller Wirkung, großem Aushub- und Förderbereich und hoher Arbeitseffizienz.

  • Konzipiert für den kontinuierlichen Materialtransport, kann direkt mit Loren und Förderbändern verbunden werden, um einen integrierten Tunnelbau und Materialtransport zu realisieren.

  • Robuste und langlebige Konstruktion mit geringer Ausfallrate; einige Modelle sind mit einer explosionsgeschützten Ausführung für einen sicheren und zuverlässigen Betrieb ausgestattet.


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