Günstiger seitlicher Entlade-Steinlader
1.Große Eimerkapazität
Es ist individuell anpassbar. Dank der seitlichen Entladevorrichtung kann der Eimer bis ganz nach oben entladen werden. Die niedrigen Seitenwände sorgen für geringen Widerstand beim Einsetzen in den Steinhaufen. Große Steine lassen sich problemlos einfüllen, was die Effizienz der Steinverladung deutlich steigert.
2. Hohe Entladeeffizienz
Schaufelhub, kurzer Drehweg, flexible Bewegung und hohe Produktionseffizienz.
3.Flexible Bewegung
Es ist mit einem Raupenantrieb ausgestattet, um sich an die Arbeitsbedingungen in Stromnetzen und Bergwerken anzupassen. Es zeichnet sich durch hohe Manövrierfähigkeit aus und eignet sich für den Einsatz in engen Tunneln.
Im wettbewerbsintensiven Umfeld des Untertagebaus und Tunnelbaus hängt der operative Erfolg von Ausrüstung ab, die ein optimales Verhältnis zwischen Kapitalinvestitionen und nachhaltiger Produktivität gewährleistet. Der kostengünstige Seitenlader für Gestein bietet genau dieses Gleichgewicht – ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis ohne Kompromisse bei den wichtigsten Funktionen für anspruchsvolle Förderarbeiten. Speziell für Betriebe entwickelt, bei denen Budgetfragen im Vordergrund stehen, gleichzeitig aber hohe Leistungsanforderungen bestehen, vereint dieser erschwingliche Seitenlader intelligente Technik mit praktischer Funktionalität und bietet so zuverlässiges Gesteinshandling zu einem attraktiven Preis.
Parameter
Produktmodell |
ZCN60R |
ZCN80R |
ZCN100R |
ZCN120R |
ZCN150R |
ZCN180R |
Gesamtabmessungen (L*B*H mm) |
4500*1510*2060 |
4585*1636*2088 |
4855*1636*2150 |
5200*1820*2150 |
5250 × 2120 × 2150 |
5380 × 2420 × 2200 |
Schaufelinhalt (m³) |
0.6 |
0.8 |
1 |
1.2 |
1.5 |
1.8 |
Schaufelbreite (mm) |
1510 |
1636 |
1636 |
1820 |
2120 |
2420 |
Maximale Kipphöhe (mm) |
1700 |
1900 |
1900 |
1900 |
2000 |
2000 |
Max. Kippwinkel (°) |
55 |
55 |
55 |
55 |
55 |
55 |
Maximale Zugkraft (kN) |
25 |
40 |
40 |
50 |
50 |
50 |
Nennzugkraft (kN) |
20 |
30 |
30 |
45 |
45 |
45 |
Maximale Reisegeschwindigkeit (m/min) |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
Mindestbodenfreiheit (mm) |
180 |
180 |
200 |
200 |
200 |
200 |
Maximale Hinterschnitttiefe (mm) |
450 |
500 |
500 |
500 |
500 |
500 |
Steigbarkeit (°) |
±16° |
±16° |
±16° |
±16° |
±16° |
±16° |
Kettenschuhbreite (mm) |
260 |
300 |
300 |
300 |
300 |
300 |
Gleisbodendruck (MPa) |
0.09 |
0.09 |
0.1 |
0.1 |
0.1 |
0.1 |
Schwerpunktlage (mm) |
Xg=694 |
Xg=763 |
Xg=788 |
Xg=815 |
Xg=842 |
Xg=850 |
Yg=30 |
Yg=34 |
Yg=35 |
Yg=44 |
Yg=85 |
Yg=100 |
|
Geräusch (dBA) |
≤90 |
≤90 |
≤90 |
≤90 |
≤90 |
≤90 |
Dieselmotor - Installierte Leistung (kW) |
62 |
|||||
Startmethode |
Elektrostart |
|||||
Schutzart |
Elektrischer Schutz |
|||||
Motorgeschwindigkeit |
2200 U/min |
|||||
Reisedruck (MPa) |
20 |
20 |
23 |
23 |
23 |
23 |
Systembetriebsdruck (MPa) |
18 |
18 |
20 |
20 |
20 |
20 |
Betriebsgewicht (ohne Kraftstoff) (kg) |
5200 |
6500 |
7500 |
7900 |
8200 |
9000 |
Überlegenes Kosten-Leistungs-Verhältnis und Designphilosophie
Wertorientiertes Engineering ohne Kompromisse
Der preisgünstige Seitenlader für Gesteinstransporte erzielt sein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis durch eine gezielte Konstruktion, die sich auf die wesentlichen Betriebsfunktionen konzentriert. Anstatt komplexe Funktionen zu integrieren, die die Kosten erhöhen, ohne die Produktivität entsprechend zu steigern, investiert dieser budgetfreundliche Gesteinslader gezielt in die Komponenten, die die Effizienz des Materialtransports und die Langlebigkeit direkt beeinflussen.
Die Fertigungsprozesse sind optimiert, um die Produktionskosten zu senken und gleichzeitig strenge Qualitätsstandards zu gewährleisten. Standardisierte Komponenten, optimierte Montageverfahren und ein effizientes Lieferkettenmanagement führen zu geringeren Anschaffungskosten für internationale B2B-Kunden. Diese Kosteneffizienz geht jedoch nicht zu Lasten der strukturellen Integrität oder der Betriebssicherheit – die Maschine ist so konstruiert, dass sie den hohen Anforderungen des kontinuierlichen Untertagebetriebs standhält.
Auswahl langlebiger Materialien für eine lange Lebensdauer
Die Rahmenkonstruktion des seitlich entladenden Muldenkippers besteht aus hochfestem Baustahl, der für ein optimales Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht ausgewählt wurde. Kritische Verschleißbereiche sind mit gehärteten Stahlplatten verstärkt, was die Lebensdauer der Komponenten unter abrasiven Gesteinsbedingungen verlängert. Das Hydrauliksystem verwendet handelsübliche, standardisierte Komponenten, die weltweit leicht erhältlich sind und so langfristig planbare und überschaubare Wartungskosten gewährleisten.
Großes Schaufelvolumen mit seitlicher Entladefunktion
Anpassbare Bucket-Konfiguration für verschiedene Anwendungen
Der großvolumige Seitenlader lässt sich individuell an spezifische Betriebsanforderungen anpassen. Verschiedene Schaufelgrößen stehen zur Auswahl, sodass der Bediener die optimale Kapazität für seine Produktionsziele und Materialeigenschaften wählen kann. Diese Anpassungsfähigkeit gewährleistet maximale Produktivität des Gesteinsladers für jede Anwendung.
Das seitlich entladende Design stellt einen erheblichen technischen Vorteil dar. Im Gegensatz zu herkömmlichen Schaufeln mit Frontauswurf, bei denen die Maschine bei jedem Entladezyklus neu positioniert werden muss, ermöglicht die Konfiguration mit Seitenentleerung, dass das Material seitlich an der Maschine ausgeworfen wird. Diese Funktion ist besonders wertvoll in engen Tunnelstrecken, in denen die Manövrierfähigkeit eingeschränkt ist.
Niedrige Seitenwände für reduzierten Einführwiderstand
Die Schaufel verfügt über niedrige Seitenwände – ein Konstruktionsmerkmal, das den Widerstand beim Einsetzen in Materialhaufen deutlich reduziert. Diese Konstruktionsentscheidung bietet mehrere betriebliche Vorteile:
⭐Einfacheres Befüllen mit Steinen: Die reduzierte Seitenwandhöhe ermöglicht es großen Steinen, leichter in den Behälter zu gelangen, wodurch die Notwendigkeit mehrerer Versuche zum Aufnehmen von übergroßem Material minimiert wird.
⭐Geringere erforderliche Eindringkraft: Weniger Widerstand beim Einführen führt zu einem geringeren hydraulischen Energieverbrauch und schnelleren Zykluszeiten
⭐Verbesserte Fragmentierungsbehandlung: Die offene Konstruktion ermöglicht die Verarbeitung eines breiteren Spektrums an Materialgrößen, von feinem Sand bis hin zu groben Gesteinsfragmenten.
⭐Das Ergebnis ist ein seitlich kippender Gesteinslader, der konstant hohe Schaufelfüllgrade erreicht, die pro Zyklus bewegte Materialmenge maximiert und die Gesamteffizienz des Gesteinsladens deutlich verbessert.
Hohe Entladeeffizienz für maximale Produktivität
Optimierter Schaufelhub und kurzer Drehhub
Die Produktivität bei Untertage-Abtransportarbeiten hängt im Wesentlichen von der Zykluszeit ab. Der hocheffiziente Seitenlader wurde entwickelt, um die für jeden Be- und Entladezyklus benötigte Zeit zu minimieren.
Der Schaufelhubmechanismus ist für schnelles Anheben ausgelegt und verkürzt so die Zeit zwischen Materialaufnahme und -abwurf. Dank des kurzen Wenderadius kann die Maschine auch auf engstem Raum effizient manövrieren und sich mit minimalen Bewegungen für die nächste Ladung positionieren. Diese Kombination aus reaktionsschneller Hydraulik und kompaktem Wenderadius führt direkt zu einer höheren Produktionseffizienz im Vergleich zu herkömmlichen Ladern, die zwischen den Arbeitszyklen längere Umpositionierungszeiten erfordern.
Flexible Bewegung für nachhaltige Produktion
Die hohe Einsatzflexibilität des Raupenladers gewährleistet einen kontinuierlichen Produktionsfluss während der gesamten Schicht. Die Bediener können schnell zwischen verschiedenen Ladepositionen wechseln, sich an wechselnde Abbaubedingungen anpassen und einen gleichmäßigen Materialfluss zu den Transportfahrzeugen sicherstellen. Diese Flexibilität ist besonders wertvoll bei Betrieben mit mehreren Ladepunkten oder bei eingeschränktem Zugang zur Abbauwand.
Flexible Raupenmobilität für Tunnelarbeiten in beengten Bereichen
Raupenantrieb für Netz- und Minenarbeitsbedingungen
Die Konfiguration des Cheap Side Unloading Rock Loaders bietet eine hervorragende Anpassungsfähigkeit an die vielfältigen Arbeitsbedingungen im Untertagebau. Das Kettenfahrwerk gewährleistet eine gleichmäßige Traktion auf unterschiedlichsten Oberflächen, von festen Felsböden bis hin zu lockerem Schutt.
⭕Dieser kostengünstige Seitenentlade-Gesteinslader wurde speziell für den effektiven Einsatz in den beengten Räumen von Untertage-Strecken und Tunnelvortrieben entwickelt. Dank seiner kompakten Fahrgestellabmessungen kann die Maschine enge Strecken befahren und gleichzeitig die für einen sicheren Betrieb erforderliche Stabilität gewährleisten. Bei Betrieben mit vorhandener elektrischer Infrastruktur eliminiert die elektrische Antriebskonfiguration Abgasemissionen und verbessert so die Arbeitsbedingungen in engen Strecken.
Hohe Manövrierfähigkeit auf engstem Raum
Die Kombination aus Raupenantrieb, kompakten Abmessungen und präziser Lenkung ermöglicht außergewöhnliche Manövrierfähigkeit auf engstem Raum. Die Maschine kann sich exakt am Aushubhaufen positionieren, effizient befüllen und je nach Bedarf vor- oder zurückfahren – alles innerhalb der beengten Verhältnisse eines typischen Tunnelvortriebs. Diese hohe Manövrierfähigkeit gewährleistet, dass der schmale Tunnellader auch bei beengten Platzverhältnissen seine Produktivität aufrechterhält.
Wichtigste Anwendungsszenarien
Der preisgünstige seitlich entladende Gesteinslader eignet sich ideal für eine Vielzahl von Untertagearbeiten:
●Kleine bis mittelgroße Bergbaubetriebe: Bietet kosteneffektive Förderkapazitäten für Erschließungsstollen, Absetzpunktbeladung und Produktionsförderförderung in Metall-, Nichtmetall- und Industriemineralminen
●Tunnelbauprojekte: Bietet zuverlässiges Gesteinshandling für Tiefbauprojekte, darunter Eisenbahntunnel, Autobahntunnel und Wasserleitungssysteme
●Entwicklung der unterirdischen Infrastruktur: Unterstützung bei Fundamentaushub, Bau von Versorgungstunneln und Entwicklung von unterirdischen Lageranlagen
●Minensanierung und -instandhaltung: Bietet eine praktische Lösung für Sanierungsarbeiten, Schachtsanierung und Instandhaltungsmaßnahmen, bei denen der Einsatz von Geräten in voller Größe unpraktisch ist.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Frage 1: Wie verbessert die seitliche Entladekonstruktion die Produktivität im Vergleich zu herkömmlichen Frontladern?
Die seitliche Entladekonstruktion macht ein Umpositionieren der Maschine zwischen Be- und Entladezyklen überflüssig. Bei Frontladern müssen die Bediener die Maschine häufig vom Aushubhaufen wegdrehen, um das Material abzuladen. Die seitliche Entladekonfiguration ermöglicht das Entladen ohne Änderung der Maschinenausrichtung, wodurch die Zykluszeiten deutlich verkürzt und die Gesamtproduktivität in beengten Stollen verbessert wird.
Frage 2: Welche Anpassungsmöglichkeiten gibt es für die Bucket-Kapazität und -Konfiguration?
Das Schaufelvolumen lässt sich an Ihre spezifischen Betriebsanforderungen anpassen. Die Optionen reichen in der Regel von 0,6 bis 1,8 Kubikmetern, abhängig von der Fahrgestellkonfiguration. Zu den weiteren Anpassungsmöglichkeiten gehören Schaufelbreite, Seitenwandhöhe und Verschleißschutz, abgestimmt auf die jeweilige Gesteinsart und den Abrasionsgrad. Bitte teilen Sie uns Ihre standortspezifischen Anforderungen mit, damit wir Ihnen eine detaillierte Konfigurationsempfehlung geben können.
Frage 3: Wie verhält sich das Raupenfahrwerk bei schlammigen oder nassen Untergrundbedingungen?
Das Kettenfahrwerk verteilt das Maschinengewicht auf eine große Fläche, wodurch der Bodendruck gering bleibt und ein Einsinken in weichem oder schlammigem Untergrund verhindert wird. Die selbstreinigende Kettenkonstruktion gewährleistet auch auf klebrigem Material optimale Traktion. Dadurch ist die Kettenkonfiguration auf nassem oder instabilem Untergrund deutlich zuverlässiger als Radfahrzeuge.
F4: Wie sieht der typische Wartungsplan aus und sind Ersatzteile leicht verfügbar?
Die routinemäßigen Wartungsintervalle folgen branchenüblichen Praktiken und umfassen tägliche Bedienerkontrollen, Wartungsinspektionen alle 250 Stunden und Hauptwartungsintervalle alle 1.000 Stunden. Die Maschine nutzt handelsübliche hydraulische und elektrische Komponenten und stellt so sicher, dass Ersatzteile über globale Vertriebsnetze leicht zugänglich sind. Jeder Maschine liegt ein umfassender Teilekatalog bei, um eine genaue Bestellung zu erleichtern.
Frage 5: Kann die Maschine mit einem elektrischen Antrieb für emissionsfreien Betrieb konfiguriert werden?
Ja, die Maschine ist sowohl mit Elektromotor als auch mit Dieselmotor erhältlich. Die elektrische Variante empfiehlt sich für Betriebe mit vorhandener Stromversorgungsinfrastruktur und wenn die Belüftungsbedingungen emissionsfreie Geräte begünstigen. Bitte geben Sie Ihre Stromverfügbarkeit und Spannungsanforderungen für die passende Konfiguration an.







